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當今的數控機床已經在機械加工部門占有非常重要的地位，是 柔性制造系統（FMS）、 計算機集成制造系統（CIMS）、自動化工廠（FA）的基本構成單位。努力發展 數控加工技術，并向更高層次的自動化、柔性化、敏捷化、網絡化和數字化制造方向推進，是當前 機械制造業發展數控機床的加工原理。 [1]我國是世界上機床產量多的國家，但數控機床的產品競爭力在國際市場中仍處于較低水平。學習和掌握數控機床的相關知識是時代對我們刻不容緩的要求。本設計以數控車床演示臺為例學習數控車床結構，分析其主要部件以及數控車床對零件加工的特點及過程。

數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量大，平面磨加工，覆蓋面廣的一種數控機床。

　　數控車床的分類：

　　 數控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導軌和傾斜導軌兩種。檔次較高的數控臥車一般都采用傾斜導軌。按刀架數量分類，又可分為單刀架數控車床和雙刀架數控車，內圓磨加工，前者是兩坐標控制，后者是4坐標控制。雙刀架臥車多數采用傾斜導軌。

轉塔式刀架應分度準確、定位可靠、重復定位精度高、轉位速度快、夾緊剮性好，內外圓磨加工，以保證數控車床的高精度和效率。有的轉塔式刀架不僅可以實現自動定位，還可以傳遞動力。目前，兩坐標聯動車床多采用12工位的轉塔式刀架，也有采用6工位、8工位、10工位轉塔式刀架的。轉塔式刀架在機床上的布局有兩種形式：一種是用于加工盤類零件的轉塔式刀架，其回轉軸垂直于主軸；另一種是用于加工軸類和盤類零件的轉塔式刀架，其回轉軸平行于主軸。精密cnc數控車加工四坐標控剞的數控車床的床身上安裝有兩個獨立的滑板和轉塔式刀架，故稱為雙刀架四坐標數控車床。其中，每個刀架的切削進給量是分別控制的，因此，兩刀架可以同時切削同一工件的不同部位，平度磨加工，既擴大了加工范圍，又提高了加工效率。四坐標數控車床結構復雜，且需要配置專門的數控系統，加工實現對兩個獨立刀架的控制，適合加工曲軸、飛機零件等形狀復雜、批量較大的零件。
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